澠池縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)澠池縣加快城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展實(shí)施方案的通知
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，縣人民政府有關(guān)部門(mén)：
現(xiàn)將《澠池縣加快城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展實(shí)施方案》印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
為加快推進(jìn)我縣城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，提升城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸公共服務(wù)均等化水平，更好地滿足全縣城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行需求，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施，按照省、市相關(guān)要求，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，以提升縣域城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)供給為主線，按照路運(yùn)并舉、客貨兼顧、運(yùn)郵結(jié)合、交游融合的要求，進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，提升城鄉(xiāng)客運(yùn)和農(nóng)村物流服務(wù)質(zhì)量和水平，補(bǔ)齊農(nóng)村物流發(fā)展短板，促進(jìn)城鄉(xiāng)客貨場(chǎng)站功能、運(yùn)力資源和經(jīng)營(yíng)主體融合，強(qiáng)化交通運(yùn)輸與旅游等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)及要素資源深度融合發(fā)展，全面提升全縣城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸公共服務(wù)均等化水平，支撐縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
二、工作目標(biāo)
2022年底前，基本實(shí)現(xiàn)20戶以上具備條件的自然村通硬化路；實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛帶郵帶貨覆蓋行政村比例達(dá)100%、行政村通快遞比例達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送當(dāng)日達(dá)、行政村次日達(dá)；城鄉(xiāng)公交和公交化運(yùn)營(yíng)線路連通行政村比例達(dá)到80%以上，新開(kāi)通2條以上城鄉(xiāng)旅游班線。
到2023年底前，創(chuàng)成河南省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣。
到2024年底前，全縣城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化服務(wù)體系基本形成，城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)更加完善，銜接更加順暢，運(yùn)輸供給質(zhì)量更加高效，促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興和城鄉(xiāng)融合發(fā)展支撐作用更加明顯，社會(huì)群眾認(rèn)可度、滿意度顯著增強(qiáng)。
三、重點(diǎn)任務(wù)
（一）全面提升城鄉(xiāng)路網(wǎng)通達(dá)能力
1.持續(xù)推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè)。完善路網(wǎng)布局，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快形成縣域內(nèi)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為區(qū)域中心、建制村為節(jié)點(diǎn)，覆蓋廣泛、互聯(lián)互通的農(nóng)村公路網(wǎng)。改建雪白至馬跑泉、南洼至金燈河等縣鄉(xiāng)公路共15.636公里，推進(jìn)建制村窄路基路面拓寬改造16公里，確?？h域內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)公路、所有建制村通路面寬4.5米以上公路，縣域內(nèi)20戶以上自然村通硬化路。實(shí)施縣鄉(xiāng)公路生命安全防護(hù)工程項(xiàng)目30個(gè)，共計(jì)84.5公里。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣財(cái)政局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)）
2.加快實(shí)施低等級(jí)普通干線公路升級(jí)改造工程。重點(diǎn)推進(jìn)241國(guó)道、313省道和508省道改造升級(jí)工程，鞏固提升主通道通行能力。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣財(cái)政局、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)）
3.助力鄉(xiāng)村旅游和縣域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。結(jié)合縣域旅游和產(chǎn)業(yè)資源，升級(jí)改造澠池至仰韶博物館路段5.2公里旅游產(chǎn)業(yè)路，澠池至仙門(mén)山路段17公里旅游路，加快縣域特色景區(qū)（點(diǎn)）、先進(jìn)制造業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、特色農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)等串珠成線、連線成面步伐，早日實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣財(cái)政局、縣文廣旅局、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)）
?。ǘ┤嫣嵘青l(xiāng)客運(yùn)服務(wù)水平
1.加快城鄉(xiāng)客運(yùn)場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快黃花汽車(chē)站改造，在公共交通樞紐站點(diǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)換乘站、中心城區(qū)公交站點(diǎn)設(shè)置智能化公交站亭，改造及更新21對(duì)公交候車(chē)亭和261幅停車(chē)站牌，縣域中心城區(qū)300米公交站點(diǎn)覆蓋率達(dá)80%以上。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣財(cái)政局、縣住建局）
2.優(yōu)化城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)路。按照干支結(jié)合、循環(huán)放射互補(bǔ)公交布局，通過(guò)新辟、改線、延線等方式優(yōu)化完善城鄉(xiāng)客運(yùn)線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，調(diào)整及新增城區(qū)公交線路5條，開(kāi)通縣城—仰韶博物館、澠池—仙門(mén)山等2條城鄉(xiāng)旅游客運(yùn)班線；提高站點(diǎn)300米覆蓋率和班次密度，為居民提供更加便捷的出行條件。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣財(cái)政局、縣公安局）
3.打造高品質(zhì)城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)。在建制村100%通客車(chē)的基礎(chǔ)上，通過(guò)加密既有客運(yùn)班線服務(wù)頻次、開(kāi)通定制客運(yùn)線路、提供包車(chē)服務(wù)等方式，打造靈活多樣的城鄉(xiāng)客運(yùn)組織模式，滿足農(nóng)村地區(qū)群眾務(wù)工、趕集、農(nóng)忙、假日探親等重點(diǎn)時(shí)段出行需求。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣財(cái)政局、縣公安局）
4.完善城鄉(xiāng)客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制。結(jié)合澠池實(shí)際，出臺(tái)農(nóng)村客運(yùn)指導(dǎo)票價(jià)，建立群眾可承受、財(cái)政可負(fù)擔(dān)、運(yùn)營(yíng)可持續(xù)的票價(jià)體系，保障農(nóng)村客運(yùn)長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)。（責(zé)任單位：縣發(fā)改委、縣財(cái)政局、縣交通運(yùn)輸局）
?。ㄈ┤嫣嵘涍\(yùn)物流服務(wù)保障能力
1.加快農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)。加快推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站和村級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流服務(wù)覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村比例達(dá)100%；進(jìn)一步提升快遞進(jìn)村服務(wù)水平，基本實(shí)現(xiàn)縣域范圍建制村快遞配送次日送達(dá)。鞏固農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)成果，依托縣戶聯(lián)電子產(chǎn)業(yè)園，以電子商務(wù)信息交易和交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)為核心，建設(shè)綜合交通物流園；整合快遞資源，組織全縣快遞企業(yè)、零擔(dān)物流企業(yè)入駐縣綜合交通物流園，建立快遞倉(cāng)儲(chǔ)分撥中心；利用縣級(jí)客運(yùn)站，整合客運(yùn)公司及郵政快遞企業(yè)運(yùn)力，建設(shè)快遞物流共同運(yùn)輸中心；依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)、郵政站所和村郵站、超市等資源，建設(shè)11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站和236個(gè)村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)，逐步形成1園區(qū)2個(gè)中心N節(jié)點(diǎn)的物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣財(cái)政局、縣自然資源局、縣發(fā)改委、縣住建局、縣商務(wù)局、縣郵政公司、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)）
2.優(yōu)化農(nóng)村物流組織模式。結(jié)合郵政快遞對(duì)配送線路、頻次和時(shí)效要求，合理規(guī)劃運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，推廣定時(shí)、定點(diǎn)、定線的農(nóng)村物流貨運(yùn)班線模式，開(kāi)展縣至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿途行政村的雙向貨物和郵件運(yùn)輸配送服務(wù)，滿足農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和生產(chǎn)生活資料下鄉(xiāng)雙向流通需求，暢通農(nóng)村物流配送最后一公里。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣商務(wù)局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣郵政公司）
3.推動(dòng)農(nóng)村物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。鼓勵(lì)支持經(jīng)營(yíng)主體開(kāi)展物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，統(tǒng)一農(nóng)村物流站點(diǎn)標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)識(shí)樣式、顏色、編號(hào)三統(tǒng)一；制定標(biāo)準(zhǔn)化操作管理流程，規(guī)范農(nóng)村物流經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為，提高農(nóng)村物流送達(dá)時(shí)效。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣商務(wù)局、縣郵政公司）
?。ㄋ模┤嫣嵘青l(xiāng)交通運(yùn)輸安全管理水平
1.加強(qiáng)公路安全管理。實(shí)施農(nóng)村公路安全消危行動(dòng)，加快推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，做好臨水臨崖等危險(xiǎn)路段的防護(hù)設(shè)施建設(shè)，形成農(nóng)村公路安全管理臺(tái)賬，確保縣道、鄉(xiāng)道和通客車(chē)村道安全隱患治理達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%。健全農(nóng)村客運(yùn)班線安全通行條件聯(lián)合審核機(jī)制，制定農(nóng)村客運(yùn)班線安全通行條件聯(lián)合審核政策，對(duì)全部客運(yùn)線路途經(jīng)路段安全情況進(jìn)行聯(lián)合審查，做到一線一審，確保客運(yùn)線路安全暢通。（責(zé)任單位：縣應(yīng)急管理局、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)）
2.落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸安全隱患排查整改。推動(dòng)相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)按五有標(biāo)準(zhǔn)（有完善的工作推進(jìn)機(jī)制、有全面覆蓋的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控體系、有責(zé)任明確的隱患排查治理體系、有線上線下的智能化信息平臺(tái)、有獎(jiǎng)懲分明的激勵(lì)約束制度）建設(shè)完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理雙重預(yù)防體系，達(dá)到安全生產(chǎn)四化（深化、實(shí)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化）建設(shè)要求，加大安全生產(chǎn)資金投入，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣應(yīng)急管理局、縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)）
3.加強(qiáng)郵快件寄遞安全管理。督促企業(yè)建立郵件快件寄遞安全管理制度，有效落實(shí)收寄驗(yàn)視、實(shí)名收寄、過(guò)機(jī)安檢等制度，強(qiáng)化郵件快件交接規(guī)范，保證快件寄遞流程合規(guī)、記錄完備，降低郵件安全風(fēng)險(xiǎn)。（責(zé)任單位：縣郵政公司、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局）
（五）大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客貨場(chǎng)站功能深度融合
1.促進(jìn)縣級(jí)客貨場(chǎng)站功能融合。推動(dòng)縣域長(zhǎng)途汽車(chē)站的綜合開(kāi)發(fā)利用，增設(shè)郵政快遞等服務(wù)設(shè)施；進(jìn)一步完善戶聯(lián)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園設(shè)施建設(shè)，充分發(fā)揮郵政、快遞、電商、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥等功能，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站資源集約利用。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣商務(wù)局、縣郵政公司）
2.推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站服務(wù)功能融合。拓展現(xiàn)有鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站郵政、快遞、供銷(xiāo)、電商、商貿(mào)、公路養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥等服務(wù)功能，支持對(duì)既有鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站等場(chǎng)所設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造，增設(shè)農(nóng)村物流和郵政快遞作業(yè)區(qū)，實(shí)現(xiàn)多站合一，資源共享。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣商務(wù)局、縣供銷(xiāo)社、縣郵政公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)）
3.推動(dòng)村級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)資源共享。利用村級(jí)郵政網(wǎng)點(diǎn)、超市、電商網(wǎng)點(diǎn)等資源，建設(shè)村級(jí)物流服務(wù)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)資源集約利用，提高農(nóng)村物流服務(wù)覆蓋面。（責(zé)任單位：縣商務(wù)局、縣交通運(yùn)輸局、縣供銷(xiāo)社、縣郵政公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)）
?。┐罅ν七M(jìn)運(yùn)力資源深度融合
推動(dòng)交郵融合、電商物流等多種形式農(nóng)村物流發(fā)展，大力推廣城鄉(xiāng)統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等模式。加強(qiáng)建制村通客車(chē)與建制村通郵、快遞進(jìn)村工作的協(xié)同推進(jìn)，大力開(kāi)展與郵政、快遞企業(yè)合作，開(kāi)通12條以上客貨郵合作線路，普及推廣城鄉(xiāng)客運(yùn)班車(chē)、村村通客車(chē)代運(yùn)郵件快件模式。在保障農(nóng)村旅客乘車(chē)需求和出行安全的前提下，鼓勵(lì)推廣應(yīng)用客貨郵兼顧、經(jīng)濟(jì)適用的新型客運(yùn)車(chē)輛。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣商務(wù)局、縣郵政公司、縣供銷(xiāo)社、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)）
?。ㄆ撸┐罅ν七M(jìn)經(jīng)營(yíng)主體深度融合
推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)、農(nóng)村物流和郵政快遞企業(yè)加強(qiáng)合作和資源整合，通過(guò)簽訂框架協(xié)議等形式確定客貨郵業(yè)務(wù)共同配送主體，開(kāi)通12條以上客貨郵合作線路。形成場(chǎng)站共享、服務(wù)同網(wǎng)、貨運(yùn)集中、信息互通的一體化服務(wù)，促進(jìn)農(nóng)村物流資源的高效集約配置，積極承接縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)快件運(yùn)輸業(yè)務(wù)。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣商務(wù)局、縣公安局、縣郵政公司）
?。ò耍┐罅ν七M(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)與鄉(xiāng)村旅游深度融合
增強(qiáng)客運(yùn)線路服務(wù)鄉(xiāng)村旅游能力，支撐全域旅游發(fā)展，推進(jìn)旅游交通產(chǎn)品創(chuàng)新，積極拓展運(yùn)游一體服務(wù)，發(fā)展定制化運(yùn)游服務(wù)，圍繞美麗鄉(xiāng)村、特色小鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村旅游等開(kāi)通特色客運(yùn)線路，打造城鄉(xiāng)客運(yùn)+旅游、康養(yǎng)度假、休閑農(nóng)業(yè)等融合發(fā)展模式。積極推動(dòng)道路客運(yùn)服務(wù)、出行信息服務(wù)與旅游深度融合，支持客運(yùn)企業(yè)提供班車(chē)旅游、車(chē)輛租賃、票務(wù)代理等服務(wù)項(xiàng)目，開(kāi)通特色旅游專(zhuān)線或直通車(chē)，推廣交通+門(mén)票等一站式票務(wù)服務(wù)，構(gòu)建吃、住、行、游、購(gòu)、娛為一體的慢游交通網(wǎng)絡(luò)。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣文廣旅局）
?。ň牛┐罅ν七M(jìn)農(nóng)村物流與產(chǎn)業(yè)深度融合
充分利用電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣建設(shè)成果，依托縣域特色產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)農(nóng)村物流企業(yè)和其它產(chǎn)業(yè)深入合作，進(jìn)一步拓展倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、流通加工、配送等物流服務(wù)功能，促進(jìn)郵政、快遞、供銷(xiāo)、電子商務(wù)、特色產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)制造、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈等深度融合，全面提升產(chǎn)、供、運(yùn)、銷(xiāo)一體化全鏈條服務(wù)保障能力。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣商務(wù)局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）
（十）大力推進(jìn)信息資源深度融合
依托澠池縣交通運(yùn)輸管理服務(wù)平臺(tái)，拓展服務(wù)模塊，建設(shè)澠池縣城鄉(xiāng)貨運(yùn)物流一體化運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。整合相關(guān)領(lǐng)域信息數(shù)據(jù)資源，推進(jìn)縣域相關(guān)企業(yè)共建具備出行、物流、運(yùn)營(yíng)、監(jiān)管等功能的農(nóng)村物流綜合信息服務(wù)平臺(tái)，打通農(nóng)村物流、電子商務(wù)、零擔(dān)物流、郵政快遞等企業(yè)信息接口，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)、物流配送、郵政快遞等信息共享，促進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流信息資源的充分整合、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣商務(wù)局、縣工信科技局、縣郵政公司）
四、保障措施
?。ㄒ唬┘訌?qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各相關(guān)職能部門(mén)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)同志為成員的澠池縣城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌組織開(kāi)展全縣城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局，負(fù)責(zé)具體日常工作。
（二）健全籌融資機(jī)制。加大對(duì)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化的政策和財(cái)政支持力度，形成政策合力、資金合力。相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)同配合，推動(dòng)重大工程落地實(shí)施，解決項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的用地、金融、稅收、項(xiàng)目審批等問(wèn)題困難。建立健全城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸補(bǔ)貼機(jī)制，創(chuàng)新籌融資模式，拓寬籌融資渠道，鼓勵(lì)社會(huì)資本投向城鄉(xiāng)客運(yùn)領(lǐng)域，加快建立以公共財(cái)政分級(jí)投入為主、社會(huì)資本參與為輔的城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)資金籌措機(jī)制，確保城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)穩(wěn)步實(shí)施。
?。ㄈ?qiáng)化監(jiān)督檢查。完善城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化督導(dǎo)機(jī)制和考核問(wèn)責(zé)機(jī)制，將城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化工作作為對(duì)相關(guān)部門(mén)考核的重要指標(biāo)?？h督查部門(mén)要對(duì)工作實(shí)施情況定期開(kāi)展督導(dǎo)檢查，隨時(shí)掌握工作開(kāi)展情況，進(jìn)一步傳導(dǎo)壓力、夯實(shí)責(zé)任。
（四）加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。通過(guò)電視、網(wǎng)站、廣播、自媒體等途徑，發(fā)布城鄉(xiāng)交通一體化建設(shè)實(shí)施進(jìn)展情況、實(shí)施效果等相關(guān)信息，強(qiáng)化宣傳，加強(qiáng)正面引導(dǎo)，為城鄉(xiāng)交通一體化建設(shè)行動(dòng)營(yíng)造良好的輿論氛圍。同時(shí)，進(jìn)一步完善信息公開(kāi)機(jī)制，擴(kuò)大公眾、社會(huì)和新聞?shì)浾摰闹闄?quán)、監(jiān)督權(quán)。
附件：澠池縣城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及職責(zé)分工
